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 MIRAFLORES  Historisches & Oldies  29.01.2010 13:57
 963  0
Eastbound in Kiel-Canal, date 18.06.07, foto from channel ferry Fischerhuette|Ship was buillt in 1962 in Newport News SB(Yard No: 552/Design: C4-S-1U) as OREGON Renamed in 1977 MORMACTIDE 1983 AMERICAN TIDE 1986 MORMACTIDE 1989 EMPIRE STATE| Ship manager: UNITED STATES GOVT MARAD1200, New Jersey Avenue NW, Washington DC 20590-0001, USA|Flag :U.S.A.|IMO number : 5264510|Call Sign : KKFW|MMSI : 366897000 |
GT: 14557|DWT : 14620|Length overall: 172.2m|Beam: 23.2m|Type of ship : Cargo Ship(Training Ship) |
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| SNOWFROST
MIRAFLORES Kühlschiffe 14.04.2018 11:30
958 1
| westbound in Kiel-Canal, date 03.05.08, foto from channel bridge Grünental|Ship was built in 1980 at Mathias-Thesen Yard/Wismar as KAMCHATSKIY BEREG. Sold and renamed 2000 YANG XING,2003 LUO JIA|GRT/NRT : 12.717 / 3.903 mt|DWT: 12.270 mt|DFT: 9.00 m|LOA: 152,69 m|BEAM: 22,20 m|IMO number : 8031043|Call Sign : 3EFU9|Type of ship : Fish Carrier||Ship manager LASKARIDIS SHIPPING CO LTD 5, Xenias Street & Kharilaou, Trikoupi, Kifisia, Athens GREECE |
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| ZENIT
MIRAFLORES Kühlschiffe 06.10.2010 18:33
956 0
| Eastbound in Kiel-Canal, date 19.11.09, foto from channel bridge Gruenental|Ship manager: AQUASHIP LTD 7th Floor, Gunara Astras iela 8 B, LV-1082 Riga, Latvia|Flag :Liberia|IMO number :8700228|Call Sign :A8OL5|MMSI : 636013650|GT : 13312|DWT :12848|LENGTH(LOA): 152.00 m|BREADTH: 23.50 m|DEPTH MOULDED: 15.70 m|DRAFT MOULDED: 9.00m|MAIN ENGINE:MITSUI B&W 6S50MC / 7134 kW|Year of build : 1987|Builder/Place: Shin Kurushima/Onishi|Yard No: 2525| Ex-Name's: CHOAPA-AMER CHOAPA |
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| DANNEBROG
MIRAFLORES Segelschiffe & Yachten 08.02.2009 09:09
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| Die Dänische königliche Yacht Dannebrog im NOK bei Grünental 2008/ Kiellegung: 02.01.1931 | Stapellauf: 10.10.1931 | Ablieferung: 26.05.1932 | Flagge: Dänemark | Rufz.: OUDA | Verdrängung: 1.225 t | Länge 75,58 m | Breite 10,40 m | Tiefgang 3,65 m | Besatzung: 57 |
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| ZULAL
MIRAFLORES Bulkcarrier 25.03.2015 17:36
953 0
| 2008-08-16 NOK Grünental|IMO number : 8309139|(Ex)-Name of ship :SANKO CYCLAMEN-->87 DIAMOND CYCLAMEN - 89 POLILLO SAMPAGUITA - 94 OCEAN ATLAS - 99 LADY P. - 04 DD TRADER - 06 ABEER - 10 ZULAL N. - 12 ZULAL|Ship manager: (12)ZAHRA MARITIME SERVICES CO 5th Floor, Arab Bank Building, Banks Street, Tripoli, Lebanon|Flag : Comoros|Call Sign :D6A2034|GT :11147|DWT : 23911| Draught : :9.928 m|Summer Freeboard: 3707 mm|Main Engine: Kobe Desel/4758 kW/16.6 kn|Year of build : 1984|Builder/ Place: Minami-Nippon/Usuki (JPN)|Yard No: 567 |
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| WULF ISEBRAND
MIRAFLORES Behördenfahrzeuge 28.12.2015 11:02
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| NOK Grünental Dez. 2014| Länge über alles: 21,30 m|Breite über alles: 6,00 m|Tiefgang: 1,43 m|Geschwindigkeit: 9,3 kn|Antriebsleistung: 275 kW|Besatzung: 3 Personen|Heimathafen: Büsum |
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| ARGUS
MIRAFLORES Schlepper & Versorger 18.09.2008 16:40
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NOK Grünental 2008/Ship manager: HARMS BERGUNG TRANSPORT 66-68, Ehrenbergstrasse, Hamburg GERMANY|IMO number : 6923888|Call Sign : DPUQ|Flag : Germany|Length overall: 33.90m|Beam: 9.60m||Gross tonnage : 276 |Year of build : 1969 |SDhipbuilder/Place: Bodewes, H.H./Millingen(NLD)|Yard No: 684|Ex-Name's: BRIELSEBANK-76 AQUANAUT - 79 BRIELSEBANK - 99 SMIT HAMBURG - 02 ARGUS
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| EMPIRE STATE
MIRAFLORES Historisches & Oldies 29.01.2010 13:57
951 0
Eastbound in Kiel-Canal, date 18.06.07, foto from channel ferry Fischerhuette|Ship was buillt in 1962 in Newport News SB(Yard No: 552/Design: C4-S-1U) as OREGON Renamed in 1977 MORMACTIDE 1983 AMERICAN TIDE 1986 MORMACTIDE 1989 EMPIRE STATE| Ship manager: UNITED STATES GOVT MARAD1200, New Jersey Avenue NW, Washington DC 20590-0001, USA|Flag :U.S.A.|IMO number : 5264510|Call Sign : KKFW|MMSI : 366897000 |
GT: 14557|DWT : 14620|Length overall: 172.2m|Beam: 23.2m|Type of ship : Cargo Ship(Training Ship) |
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| Rockall
MIRAFLORES Fischereifahrzeuge 08.02.2009 09:50
950 0
| Dänischer Fischkutter " Rockall" E 532 im NOK bei Grünental -2008/Rufzeichen: OXNN|IMO-Nummer: 9116058|Länge: 57.0m|Breite: 12.0m |
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| TRIER...
MIRAFLORES Bilder v.Seeleuten 21.01.2023 09:59
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| 3. Offz. auf Wache|MS "TRIER"/ IMO:6711431, auf der Rückreise von Oregon/Westküste USA nach Europa mit Holzdeckslast, Ende 1967 |
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